Classement Catégories F2000 : Robert Ludomir 2006 : David Barrière
Philippe Ninou
Après avoir goûté au circuit terre, Philippe se consacre pleinement au Rallye que son ami Philippe Chailly lui fait découvrir en co-pilote. Puis, les autos s’enchaînent, Evo 6...
Back to Racing ! Video de la course en Porsche RS en caméra embarqué ( SPORTEAM RACING TV ). Suivez nous sur SporteamRacing TV
Course de Côte Nationale des Mamelles
1er en GT & Top Ten au scratch
Ce dernier dimanche 25 septembre a marqué la reprise de la compétition automobile comptant pour le championnat de Guadeloupe tout en comptant dans le championnat de France ( puisqu’il s’agit de la seule course de cote d’un niveau national qui se déroule dans le département ). C’est une très belle course, rapide et sinueuse sur un beau bitume de 3.5kms qui monte et traverse l’intérieur du splendide site du parc national de la Basse Terre.
L’organisateur, l’ASA Guadeloupe, a réussi a remettre les choses en route avec une vingtaine d’engagé, dont un sympathique invité pour l’occasion, le vice championnat FIA GT, Mike Parisy qui est venue avec une splendide monoplace de 380cv .
( http://www.guadeloupe.franceantilles.fr/actualite/economie-consommation/mike-parisy-veut-conquerir-les-mamelles-23-09-2011-139660.php)
Pas de doute, cette auto a fait le spectacle et a attiré de nombreux spectateurs car c’est pas tous les jours que l’ on a la chance de voir évoluer un petit bolide comme celui-là dans une course de cote...
De magnifiques autos au départ de cette fabuleuse course
Lors de cette journée, Sporteam Racing avait organisé une petite première en ouverture de la course. Le club avait invité quelques jolies autos et membres adhérents de SPorteam Racing pour faire l’ouverture des montées.
En ouverture, Bernard, Thierry et Luc sont montés avec leurs beaux bolides.
C’est ainsi que la Lotus Exige de Thierry Martinieres, la Audi R8 de Bernard Humbert et la magnifique Marcadier de Luc se sont illustré en ouverture plusieurs fois, pour le plus grand plaisir du public.
Prochainement engagé en GT avec la RS, la superbe Lotus Elise.
La prochaine fois, nous essayerons de faire évoluer plus de véhicules de ce genre en ouverture.Pour cette reprise, Sporteam Racing s’est engagé comme a d’accoutumé en Groupe GT avec sa Porsche 964 RS.
On fait le plein ( essence d’avion ;-), on fait les vérifications des pressions, et puis... GO !!!
Peu de sponsors sur l'auto, mais du coup elle est encore plus belle.
Malheureusement, une fois de plus, c’est le seul véhicule engagé en GT.
La Lotus Elise n’étant pas encore prêt a courir et la Hommel étant encore en restauration, c’est malheureusement sans concurrent directe dans la catégorie GT que la Porsche a évolué.
Derniers conseils avant le départ, puis concentration... concentration...
Mais qu’a cela ne tienne, il y avait bien d’autres véhicule engagés dans d’autres catégories pour essayer de bien se placer.
La bagarre a pu avoir lieu avec d’autres Groupe A, F2000 et Groupe N...et meme une magnifique Alfa GTV ex Snobeck engagé en Groupe Z.
La RS en action mais pas d'autres concurrents en GT....
Au final, après quatre montées au lieu des cinq ( à cause d’un souci de passage de vitesse dû au mécanisme d’embrayage défectueux…), la Porsche RS N)29 se situe dans le Top Ten en 9ème position….et bien sur, 1er en GT ;-).
Départ puis virages après virages la RS tente de passer en dessous des 2mn pour les 3km5.
La barre de passer en dessous des 2mn n’a pas pu être réalisé par la RS, mais les temps ont été régulièrement améliorés avec un résultat de 2mn08 a la première montée, puis un temps de 2mn06, puis 2mn05, pour finir avec un temps de 2mn04. La prochaine fois, nous seront sous les 2mn ( apres l’installation d’une nouvelle boite plus courte) !!!.
le club sporteam était de sortie avec ses autos et ses amis.
