Une deuxieme voiture pour le fun
Une mini en zero
C’est donc tous les rallyes Guadeloupéens qui ont été fait avec cette BMW. Et quand le monstre était en réparation, c’est avec une Mini Copper S que Sporteam participait en voiture ouvreuse…mais quelle voiture ouvreuse !
Elle faisait des meilleur temps que pas mal de votre engagé !
Cette Mini était celle de la concession BMW ( Blandin Automobiles ) qui avait confié cette superbe petite bombe a notre écurie afin de faire la promotion de la marque. Dommage qu’elle n’est jamais pu être homologué en rallye car son potentiel en F2000 était réel !

Mini Cooper S
Mini Copper S John Cooper Works, 210 cv, évolution Groupe A ( non homologué )
c’est bien triste, mais cette voiture n’as jamais reçu d’homologation, et n’en recevra jamais.
Après avoir été préparé minutieusement par un préparateur en France a la demande de l’importateur en Guadeloupe, cette voiture n’a eu la chance de faire uniquement des démonstrations en voiture 0, donc non classé car supposé faire de la démonstration uniquement….et quelle démonstration !
Voiture totalement opposé a la BM, elle attiré aussi beaucoup grâce a cette « bouille » de mini moderne ; un design magnifique….toujours dans l’esprit Sporteam…des voitures qui ont une histoire et un caractère !

La légende Mini Cooper
Après les légendaires Mini Cooper S de rallyes de Monet Carlo dans les années 60, nous aurions bien voulu faire la même chose avec une Mini Cooper S de nos jours. Cela aurait rappelé bien des souvenirs a beaucoup de personnes ! http://www.automag.be/article.php3?id_article=40