Antilles |
|
|
|
|
|
|
|
| Antilles Rétrospective |
|
|
 |
Dole 2008
Classement Scratch
1er Pardo Fréderic,
2ème Edmond Bhiki,
3ème Pradel Frantz
Mamelles 2007
Classement Scratch
1er Pierre Nègre,
2ème Edmond Bhiki,
3ème Stéphane Nègre
Classement Catégories
F2000 : Robert Ludomir
2006 : David Barrière
|
 |
Philippe Ninou
Après avoir goûté au circuit terre, Philippe se consacre pleinement au Rallye que son ami Philippe Chailly lui fait découvrir en co-pilote. Puis, les autos s’enchaînent, Evo 6...
|
|
|
|
|
Rallye de Karukera Guadeloupe 24,25,26 Octobre 2008
Just for fun !
Fidèle a notre « team-philosophie », nous nous sommes engagés au Rallye Karukera pour passer du bon temps. Parmi les 30 engagés, nous sommes les seules en Groupe GT ; en conséquence, nous ne pouvions que gagner notre catégorie…donc aucun intérêt. L’idée et l’objectif était donc de découvrir le comportement de la voiture sur ce type de rallye, de bien s’amuser, et dans la mesure du possible, de rallier l’arrivée après les 400 kms de rallye durant ce long dernier weekend de fin octobre.
Rallye interressant avec des belles spéciales et toujours autan de spectateurs .
Les « membres » du Team heureux de participer , les co-pilotes aux contrôles, JP en action !
Mathieu à l’assistance.…et aux commandes avec son ami Hugo , attention ! « A » = vitesse limitée !
Préparation minimum
Pour ce rallye, nous avons fait le strict minimum à tous les niveaux de préparation. Malheureusement, les obligations professionnelles sont très intenses en ce moment ne laissant que peu de place aux loisirs. C’est donc un ou deux passages maximum que nous avons fait lors des repérages. Heureusement, notre co-pilote Frederic Alexis connait déjà bien le parcours ; ça aide ! Nous avons utilisé des anciens pneus retaillés pour les premières spéciales, puis des pneus de route pour les autres ainsi que des phares empruntés à notre ami Philippe Chailly que JP a adaptés pour les spéciales de nuit.
Une première pour Frederic Alexis dans une 911, la RS fait du spectacle sur les petites routes .
Certains prennent la corde, d'autres sont plus prudent .
Lors des premières spéciales, il y a déjà beaucoup de casse. Même l’un des prétendants au titre, Frantz Pradel, fait une grosse sortie ; sa Mégane Kit Car est HS . Spéciale après spéciale, le co-pilote donne parfaitement les notes et le rythme s’accélère au fur et a mesure. Même avec les pneus de route, l’auto se comporte bien, toute en glisse. Certes, avec ce type de pneus, il n’est pas possible de faire des bons temps, mais le fun est au rendez-vous et le spectacle assuré pour les passionnés sur le bord des routes !
Beaucoup de sorties à ce rallye, dont les principaux acteurs du championnat.
La nuit sur un rallye c'est toujours une ambiance particulière .
Sporteam à l’arrivée
Notre Porsche RS est donc à l’arrivée en 13ème position âpres ces deux jours de compétition. Mais malheureusement, en Groupe A, notre deuxième auto ( Mitsu Evo 6 ) a été victime d’une sortie alors qu’elle était en 5ème position. Heureusement, Philippe Ninou et son co-pilote s’en sorte indemne, mais la caisse est bien abimé et ne sera pas présente au prochain rallye.
Ninou toujours a l'attaque,Jerome Colas trés régulier et Fréderic Pardo impressionnant, .
Philippe Ninou en débrief avec son co-pilote, malheureusement, ils abondonneront .
Ambiance Ambiance
Cela faisait 3 ans que nous n’avions pas couru aux Antilles , et déjà, avant notre départ en 2005, l’ambiance dans les rallyes n’était pas terrible. Eh bien cela ne s’est pas du tout arrangé ; c’est devenu bien pire. On se croirait maintenant au « Championnat du Monde » !
Mathieu et Sacha toujours présents aux cotés d'Oleg sur les compétitions
Que ce soit certains commissaires au ton très désagréable menaçant de nous mettre hors course
( car soit disant nous sommes hors-conformité technique ), en passant par des demandes à l’organisation qui nous ont étés refusés ( notre ordre de départ imposé qui gène ceux qui jouent le championnat ), ou une remise des prix avec une coupe pour « encouragements » ( comme si nous étions des débutants, alors que nous avions remporté notre Groupe ). Et pour couronner le tout, des règlements de comptes entre équipages avec un déballage dans la presse locale suite a des menaces… Quelle image pour ce sport ! Espérons que ceci évolue dans le bon sens et que la modestie s’installe a nouveau car, il ne s’agit que d’une petite épreuve de sport auto…soyons raisonnable.
La WRC gagne le rallye, Bikhi à fond sur son « Missile » 306, belle performance de Villemin sur C2 1600
Jolie podium sur l'eau, avec danseuse, 1er O.Badlou, 2ème E.Bikhi, 3ème S.Nègre .
|
 |
|
