Sénégal
2007 - Rallye Bandia
2007 - Rallye Ford
2007 - Rallye Aventure
2006 - Rallye Baobab
Championnat Sénégal



Ralye Baobab
29 Octobre 2006
Classements

Pilotes Scratch
1 – Jean AZAR - 50 points
2 – Awad GAFFARI – 40 pts
3 - Thibaud SANS - 32 pts

CoPilotes Scratch
1 – JM GONCALVES - 50 points
2 – Kamil RAHAL – 40 pts
3 - Alain FLORENTIN - 32 pts

Pilotes Proto et Assimilés
1 – Jean AZAR - 50 points
2 – Jean DAGHER - 19 pts
3 – Karim FILFILI - 17 pts

CoPilotes Proto et Assimilés
1 – JM GONCALVES - 50 points
2 – José LOPES - 19 pts
3 – Moustapha DIONE - 17 pts

Pilotes 4X4 issu S érie 
1 – Awad GAFFARI – 40 pts
2 - Thibaud SANS - 32 pts
3 – Jean Luc LOGNONE - 22 pts

CoPilotes 4X4 issu de la série 
1 – Kamil RAHAL – 40 pts
2 - Alain FLORENTIN - 32 pts
3 – Sérigne DIOP - 22 pts

Pilotes 2 roues motrices, 2l
1 – Pierrick LEGENDRE - 26 pts
2ex – Corinne LOGNONE - 0 pts
2ex – JC CHERUBIN - 0 pts

CoPilotes 2 roues motrices, 2l
1 - Birahim TAAL - 26 pts
2ex – Jeanne MALOUF - 0 pts
2ex – Patrice RUFINO - 0 pts




Rallye Baobab
Decouvrez la video du Rallye de Baobab 2006.
Un reportage de Denis C.Bigos sur ce magnifique Rallye dans la brousse Sénégalaise.

• Rallye Boabab 2006


 

Rallye Baobab 29/10/06
1er Rallye de la saison pour Sporteam
Le 29 octobre, lors du Rallye Baobab, Sporteam fini par un abandon. C’est des la fin de la 1ère spéciale, après le prologue, a l’atterrissage après une bosse que l’amortisseur arrière a lâché provocant l’arrêt net de la voiture. Ces premiers essaies laisse présager de bonnes choses par la suite avec, espérons le, un classement honorable pour la prochaine fois ! .

Apprentissage

Les ambitions de Sporteam avec cette nouvelle voiture est d’apprendre cette nouvelle discipline tout en se faisant très plaisir….et sans finir dernier ! Etre dans les voitures de tête de sa catégorie est une objectif a terme après quelques courses.
Malheureusement, pour la 1ere, qu’une partie de l’objectif fut atteint. En effet, l’apprentissage a été bon, le plaisir aussi, mais un amortisseur défectueux a causé un arrêt immédiat et par voie de conséquence, l’abandon.


Un bon début de rallye

Les choses avaient pourtant assez bien commencé, avec un 6ème temps scratch lors du prologue de 3 kms….c’est prometteur pour la suite !

Depart de spéciale dans la brousse Sénégalaise
Oleg Baccovich et son Co-Pilote Sharif Joher, La porshe en spéciale

Rupture de suspension et tuyaux percés
C’est une panne qui aurait pu être évité. En effet, les amortisseurs avaient été changés avant l’achat du véhicule. Mais malheureusement, Sporteam na pris livraison du véhicule que quelques jours avant la 1ere course…juste le temps de faire quelques vérifications et le minimum de déco.
La vérification des suspensions n’a donc as été fait. C’est un tord car c’est  de la qu’est venue le souci. L’amortisseur arrière gauche s’est tous simplement desserré et lors d’un atterrissage, la visse est sortie de son trou laissant tombé l’arrière de l’auto dans la terre.
Mais le véritable souci, c’est qu’en faisant ça, l’amortisseur est venu « squeezer » le tube d’huile, en le perçant…et c’ »est toute l’huile de moteur qui est partie ! 

Porsche Carrera 4, une très belle auto dans la brousse Sénégalaise !
Francis au travail, la Porshe de retour au bivouac...

Victoire de Jean Azar
La victoire est revenue a Jean Azar avec sa « bête de couse », Ford FOCUS a moteur BMW M3. Pour cette 1ere de la saison, il y a eu beaucoup d’abandons (pratiquement la moitié du plateau n’a pas fini la course ). La surprise est venue de l’équipage Legendre-Taal, qui sur leur Clio 2 roues motrices ont fini à la 4eme place. Bravo a eux aussi !

La Porsche dans les mains d'Abdou et Francis, Oleg et Mathieu, la Ford Focus de Jean Azar le vainqueur.